俄乌战争 / 粮食供应
乌克兰:谷物出口遭遇后勤挑战
/Daniel Stoenciu / RFI Image Archive
谷物是由火车、卡车甚至是平底大驳船（barge）从位于乌克兰西南端多瑙河沿岸的港口运抵。一艘运载7万吨的货轮，需要50多列火车来替代。整个行动漫长，罗马尼亚的这个港口现已饱和。
乌克兰谷物出口火车运输有难题 –
本台俄罗斯服务器”>俄罗斯服务器网RFI法文报道指出，其它替代的解决办法包括使用波罗的海国家的港口，尤其是波兰和立陶宛。但经上述国家转运存在技术障碍。它们的铁轨宽度与乌克兰的不一样。这就必须换火车或卡车，或更换车轴。因此，有数千个火车厢被困在波兰边境。等待期估计需要16天。当前的出口节奏不足以撤离仍在仓库中的两千万吨谷物，这是欧盟的数据。
欧洲积极调动火车厢和储粮筒仓 –
欧盟建议的方案主要基于一个联络运输企业和交易商之间的平台，以更有效地管理供需关系。这一想法包含调动额外的起重机能力，还有驳船和火车厢。
本台俄罗斯服务器”>俄罗斯服务器网RFI2022年05月13日星期五在«原材料»专栏（Chronique des Matières Premières）里刊出的这篇报道最后提到，欧盟委员会呼吁清点欧洲境内尚有的库存能力，以便乌克兰转运其谷物，出口全世界。这不仅对所有依赖乌克兰谷物的国家至关重要，对需要外汇的基辅当局也一样。此外，乌克兰还需要腾出其储粮筒仓（Silo），以存放下一个农季的收成。
.（翻译编辑：RFI俄罗斯服务器”>俄罗斯服务器网电台 尼古拉）.
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